STAGE CLASSIFICATION							OVERALL CLASSIFICATION
POS	NO.	DRIVER/CODRIVER CAR	CLS	STAGE TIME	CLS POS	DIFF	POS	NO.	DRIVER/CODRIVER CAR	CLS	OVERALL TIME	CLS POS	DIFF
1	101	千明 正信/林 浩次 小倉学園 クスコYHGRヤリスORC	Ｅ−４	0:25.6	1	-	1	101	千明 正信/林 浩次 小倉学園 クスコYHGRヤリスORC	Ｅ−４	2:05.6	1	-
2	103	TOM SUZUKI/MIHO KUNO DOYHORC三五プロμGRヤリス	Ｅ−４	0:27.5	2	1.9	2	103	TOM SUZUKI/MIHO KUNO DOYHORC三五プロμGRヤリス	Ｅ−４	2:12.2	2	6.6
3	114	天野 浩明/羽琉 ☆YHイエローハットYARIS☆	Ｅ−３	0:28.0	1	2.4 (0.5)	3	104	石川 紗織/鈴木 重隆 DL RAYS ZEAL 大仏86	Ｅ−２	2:13.2	1	7.6 (1.0)
4	115	�繿ｺ 浩之/住友 哲郎 ｐｔデルタＷmＹＨブリッドＳＡＳヴィッツ	Ｅ−３	0:28.3	2	2.7 (0.3)	4	107	松原 周勢/鳥居 耕太 デンソーDAC86YRP	Ｅ−２	2:14.9	2	9.3 (1.7)
5	113	細谷 裕一/石垣 晴恵 メープルYHDXLMotyS毒苺ヴィッツ	Ｅ−３	0:28.5	3	2.9 (0.2)	5	113	細谷 裕一/石垣 晴恵 メープルYHDXLMotyS毒苺ヴィッツ	Ｅ−３	2:17.2	1	11.6 (2.3)
6	118	石川 慎一郎/青木 瑞葵 TeamPTスポーツHEVアクア	Ｅ−３	0:28.6	4	3.0 (0.1)	=5	106	岡田 登/岡田 宗彰 元 三五 86	Ｅ−２	2:17.2	3	11.6 (2.3)
7	116	横山 慎太郎/市橋 真由子 LUCK京都トヨタDACヤリスCVT	Ｅ−３	0:28.7	5	3.1 (0.1)	7	110	HARU/中嶋 優貴 東洋システム しう 86	Ｅ−２	2:17.8	4	12.2 (0.6)
8	104	石川 紗織/鈴木 重隆 DL RAYS ZEAL 大仏86	Ｅ−２	0:28.8	1	3.2 (0.1)	8	111	杉山 諭詩/中川 惠介 トヨタ紡織自動車部＠８６C	Ｃ−３	2:19.7	1	14.1 (1.9)
=8	123	おがわ ゆき/じゅん 四日市消化器病センターCVTヤリス	Ｃ−４	0:28.8	1	3.2 (0.1)	9	115	�繿ｺ 浩之/住友 哲郎 ｐｔデルタＷmＹＨブリッドＳＡＳヴィッツ	Ｅ−３	2:20.4	2	14.8 (0.7)
10	106	岡田 登/岡田 宗彰 元 三五 86	Ｅ−２	0:28.9	2	3.3 (0.1)	10	114	天野 浩明/羽琉 ☆YHイエローハットYARIS☆	Ｅ−３	2:20.9	3	15.3 (0.5)
11	133	古谷 優弥/縄田 瑛介 DMG MORIアクア	Ｃ−１	0:29.2	1	3.6 (0.3)	11	105	有馬 輝芳/大木 厚 FASCシロキヤ和弘工業所86	Ｅ−２	2:21.4	5	15.8 (0.5)
12	107	松原 周勢/鳥居 耕太 デンソーDAC86YRP	Ｅ−２	0:29.3	3	3.7 (0.1)	12	108	平山 将太/高野 浩明 トヨタ紡織 自動車部＠８６Ｅ	Ｅ−２	2:22.4	6	16.8 (1.0)
13	117	井野 義一/松下 和樹 BRIDEエアーバスターヤリス	Ｅ−３	0:29.4	6	3.8 (0.1)	13	118	石川 慎一郎/青木 瑞葵 TeamPTスポーツHEVアクア	Ｅ−３	2:22.7	4	17.1 (0.3)
=13	119	岸 汀和帆/中路 隼人 KYB ダンロップ アクア	Ｅ−３	0:29.4	=6	3.8 (0.1)	14	109	平野 圭介/隅 秀樹 ola2 Racing 86	Ｅ−２	2:24.4	7	18.8 (1.7)
15	105	有馬 輝芳/大木 厚 FASCシロキヤ和弘工業所86	Ｅ−２	0:29.5	4	3.9 (0.1)	15	116	横山 慎太郎/市橋 真由子 LUCK京都トヨタDACヤリスCVT	Ｅ−３	2:25.9	5	20.3 (1.5)
16	108	平山 将太/高野 浩明 トヨタ紡織 自動車部＠８６Ｅ	Ｅ−２	0:29.8	5	4.2 (0.3)	16	112	上林 潤平/藤沢 繁利 ADVICS新興K1DL86	Ｃ−３	2:26.7	2	21.1 (0.8)
17	110	HARU/中嶋 優貴 東洋システム しう 86	Ｅ−２	0:29.9	6	4.3 (0.1)	17	102	小倉 基宏/竹原 静香 小倉学園 群馬自動車大学校 GRヤリス	Ｅ−４	2:27.1	3	21.5 (0.4)
18	129	佐藤 友一/森 大輔 トヨタ神戸自動車大学校×京都Tアクア	Ｃ−１	0:30.0	2	4.4 (0.1)	18	117	井野 義一/松下 和樹 BRIDEエアーバスターヤリス	Ｅ−３	2:27.4	6	21.8 (0.3)
19	131	大門 正義/増田 好洋 チームBRIDEエアーバスターアクア	Ｃ−１	0:30.3	3	4.7 (0.3)	-	134	清水 順司/岡田 哲弥 SASロッド86	ＯＰＥＮ-Ｃ/Ｅ	2:27.9	1	22.3 (0.5)
20	112	上林 潤平/藤沢 繁利 ADVICS新興K1DL86	Ｃ−３	0:30.4	1	4.8 (0.1)	19	123	おがわ ゆき/じゅん 四日市消化器病センターCVTヤリス	Ｃ−４	2:28.1	1	22.5 (0.2)
21	124	入谷 和幸/木全 厚 C&A Racing YARIS	Ｃ−４	0:30.5	2	4.9 (0.1)	20	124	入谷 和幸/木全 厚 C&A Racing YARIS	Ｃ−４	2:29.0	2	23.4 (0.9)
=21	134	清水 順司/岡田 哲弥 SASロッド86	ＯＰＥＮ-Ｃ/Ｅ	0:30.5	1	4.9 (0.1)	21	121	みなぴよ/桐生 清 DL LD EMC ヴィッツ	Ｅ−１	2:30.0	1	24.4 (1.0)
23	127	相原 貴浩/片岡 大士 一六RACING ヤリス	Ｃ−４	0:30.6	3	5.0 (0.1)	22	119	岸 汀和帆/中路 隼人 KYB ダンロップ アクア	Ｅ−３	2:31.0	7	25.4 (1.0)
24	125	伊藤 祐哉/宮本 大輝 ADVICS新興K1DLヤリス	Ｃ−４	0:30.7	4	5.1 (0.1)	23	125	伊藤 祐哉/宮本 大輝 ADVICS新興K1DLヤリス	Ｃ−４	2:31.1	3	25.5 (0.1)
25	126	松本 拓馬/三宅 匡 岡山トヨペットGRGarage倉敷ヤリス	Ｃ−４	0:30.8	5	5.2 (0.1)	24	129	佐藤 友一/森 大輔 トヨタ神戸自動車大学校×京都Tアクア	Ｃ−１	2:32.3	1	26.7 (1.2)
=25	128	只野 賢二/秋森 且光 チーム焼肉大阪十三VITZ榮自YHDXL	Ｃ−２	0:30.8	1	5.2 (0.1)	25	128	只野 賢二/秋森 且光 チーム焼肉大阪十三VITZ榮自YHDXL	Ｃ−２	2:32.6	1	27.0 (0.3)
27	132	玉置 竜/西山 大智 一六RACING アクア	Ｃ−１	0:30.9	4	5.3 (0.1)	26	133	古谷 優弥/縄田 瑛介 DMG MORIアクア	Ｃ−１	2:32.9	2	27.3 (0.3)
28	111	杉山 諭詩/中川 惠介 トヨタ紡織自動車部＠８６C	Ｃ−３	0:31.2	2	5.6 (0.3)	27	131	大門 正義/増田 好洋 チームBRIDEエアーバスターアクア	Ｃ−１	2:33.1	3	27.5 (0.2)
29	109	平野 圭介/隅 秀樹 ola2 Racing 86	Ｅ−２	0:31.3	7	5.7 (0.1)	28	127	相原 貴浩/片岡 大士 一六RACING ヤリス	Ｃ−４	2:34.5	4	28.9 (1.4)
30	102	小倉 基宏/竹原 静香 小倉学園 群馬自動車大学校 GRヤリス	Ｅ−４	0:31.5	3	5.9 (0.2)	29	126	松本 拓馬/三宅 匡 岡山トヨペットGRGarage倉敷ヤリス	Ｃ−４	2:34.7	5	29.1 (0.2)
31	130	松浦 順子/松岡 陽一 PORT YHアクア NHP-10	Ｃ−１	0:31.7	5	6.1 (0.2)	30	130	松浦 順子/松岡 陽一 PORT YHアクア NHP-10	Ｃ−１	2:39.9	4	34.3 (5.2)
32	120	新井 祐一/丸山 剛史 借り物ヴィッツ	Ｅ−３	0:31.8	8	6.2 (0.1)	31	120	新井 祐一/丸山 剛史 借り物ヴィッツ	Ｅ−３	2:40.3	8	34.7 (0.4)
33	121	みなぴよ/桐生 清 DL LD EMC ヴィッツ	Ｅ−１	0:31.9	1	6.3 (0.1)	32	132	玉置 竜/西山 大智 一六RACING アクア	Ｃ−１	2:45.6	5	40.0 (5.3)
34	122	堀部 直樹/藤佳あやら あやらりーOVER DRIVE ヴィッツ	Ｅ−１	0:42.2	2	16.6 (10.3)	33	122	堀部 直樹/藤佳あやら あやらりーOVER DRIVE ヴィッツ	Ｅ−１	2:51.0	2	45.4 (5.4)

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